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트럭 텔레스코픽 유압 실린더

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제품 상세 정보

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제품 상세 정보

1. 텔레스코픽 유압 실린더는 다단 유압 실린더라고도합니다. 주로 실린더 헤드, 실린더 배럴, 슬리브, 피스톤 및 기타 부품으로 구성된 2 단 또는 다단 피스톤 실린더로 구성됩니다. 실린더 배럴의 양쪽 끝에 입구 및 출구 포트 a와 B가 있습니다. 오일이 포트 a로 들어가고 오일이 포트 B에서 돌아 오면 유효 면적이 더 큰 1 단 피스톤이 밀린 다음 작은 2 단 피스톤이 움직입니다. 포트 a로 들어가는 유량이 일정하기 때문에 유효 면적이 큰 피스톤은 속도가 낮고 추력이 높으며 그렇지 않으면 속도가 빠르고 추력이 낮습니다. 포트 B에 오일이 있고 포트 a에 오일이 복귀하면 2 차 피스톤이 먼저 끝점으로 복귀 한 다음 첫 번째 피스톤이 복귀합니다.

Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

2. 텔레스코픽 유압 실린더의 특성은 작동 스트로크가 매우 길 수 있으며 작동하지 않을 때 단축 될 수 있습니다. 덤프 트럭 및 크레인의 텔레스코픽 붐과 같이 설치 공간이 제한되고 이동 요구 사항이 매우 긴 경우에 적합합니다. 텔레스코픽 유압 실린더가 단계적으로 확장되면 유효 작업 영역이 점차 감소합니다. 입력 유량이 일정하면 확장 속도가 점차 증가합니다. 외부 부하가 일정하면 유압 실린더의 작동 압력이 점차 증가합니다. 단동 텔레스코픽 유압 실린더의 확장은 오일 압력에 따라 달라지며 수축은 자중 또는 부하에 따라 달라집니다. 따라서 실린더 블록이 기울어 지거나 수직으로 회전 할 때 사용됩니다.

3.a. 실린더와 실린더 사이의 연결
풀로드 연결, 플랜지 연결, 내부 하프 링 연결, 용접 연결과 같은 실린더와 실린더 사이의 많은 종류의 연결이 있습니다. 여기서 용접 연결을 선택합니다. 의 종류

비. 피스톤과 피스톤로드 사이의 연결
피스톤과 피스톤로드 사이의 연결은 대부분 나사 연결 구조와 클램핑 키 연결 구조를 채택합니다. 스레드 연결의 구조는 간단하고 실용적이며 널리 사용됩니다. 클램핑 키 연결 메커니즘은 작동 압력이 크고 작업 기계의 진동이 큰 실린더에 적합합니다. 따라서 스레드 연결 구조는 다양한 요소에서 선택됩니다.

씨. 유압 실린더 블록의 안전율
실린더 블록의 경우 유압, 기계적 힘 및 안전 계수가 모두 실린더 블록에 영향을 미칩니다. 고압으로 인한 유압 실린더의 고장과 정상적인 작동 능력의 상실은 강도 문제, 강성 문제, 질적 문제의 세 가지 형태로 나타나며 가장 중요한 것은 강도 문제입니다. 실린더 블록의 강도를 보장하려면 적절한 안전 계수를 고려해야합니다.

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